TRUK HINO RANGER

BUTUH TRUK HINO
HUB YOGA 0813-3377-2235 / 0896-1202-8282

PENYEBAB KOPLING KERAS DAN BERAT

Penyebab Kopling Keras dan Berat

Waspadailah Kopling Anda ! Untuk kenyamanan & keamanan mengemudi ...

Kopling berguna untuk meneruskan putaran mesin ke transmisi dan kemudian untuk menggerakkan roda. Supaya putaran itu dapat diteruskan dengan baik dan aman maka bagian kopling harus bekerja sempurna, kuat menerima beban dan terbebas dari putaran kalau diinjak untuk memindahkan gigi transmisi. Beratnya injakan kopling sangat bergantung pada besarnya kendaraan bermotor. Supaya dapat memindahkan putaran mesin dengan aman dan tidak selip maka per penekan harus sesuai. Sistem kopling tidak gampang rusak kalau yang menggunakannya benar. Pengemudi yang baik, tidak akan meletakkan kakinya diatas pedal kopling selama mobil berjalan, karena akan mempercepat keausan pada release bearing dan pelat kopling. Membongkar bagian ini juga sulit dan membutuhkan biaya besar, maka disarankan kalau mengganti plat kopling harus sekaligus memeriksa, apakah cluth cover, release bearing juga perlu diganti. Ada beberapa hal yang mempengaruhi beratnya injakan kopling yaitu : Besarnya beban yang akan dipindahkan sehingga per penekan plat kopling yang ada di cluth cover dibuat lebih keras supaya kopling tidak slip. Kopling seperti ini kita temukan pada mobil truk atau bus besar. Kalau tekanan per kopling dikurangi bisa mengakibatkan kopling slip. Jarak tekan terlalu besar sehingga pengemudi cenderung menekan jauh ke dalam. Ini diakibatkan oleh setelan terlalu stut, free play terlalu kecil. Setelan kopling yang baik ditandai dengan waktu kopling ditekan full sampai rapat ke lantai mobil kemudian gigi transmisi dimasukkan (I) dan kopling diangkat, mobil sudah bergerak sebelum mencapai 50% jarak pedal kopling. Dengan cara ini, disamping tekanan kaki lebih ringan juga plat kopling lebih awet, juga tidak gampang selip. Cluth cover (blindes) sudah lama sehingga per penekan plat kopling sudah mati (tidak ngeper). Kalau semua bagian di kopling dalam kondisi baik dapat dipastikan injakan tidak terlalu berat. Di bagian kopling juga ada release bearing dan pilot bearing yang kalau sudah rusak bisa menimbulkan ketidaknyamanan. Kalau ditemukan suara kasar saat menginjak kopling segeralah periksa, jangan membiarkan gejala karena mungkin dapat merusakkan fly wheel (roda gila).

Disajikan Oleh : www.oto.co.id INFO HINO 0896-1202-8282 0813-3377-2235

HINO DEPOK

Generasi Terbaru Hino Ranger 500 Tampil Perdana di Indonesia

Hino Ranger 500 (foto: Hafid)

Otosia.com - Menyadari Indonesia sebagai salah satu pasar terbesar keduanya, produsen kendaraan komersial Hino kembali menghadirkan generasi terbaru dari seri 500. Tak tanggung-tanggung, Indonesia pun menjadi negara pertama yang diperkenalkan untuk truk kelas medium duty ini.

"Kontribusi Indonesia terhadap produk kami sangat besar. Untuk bisa lebih memberikan pelayanan yang terbaik, kami memperkenalkan generasi terbaru dari Ranger 500," ucap Presiden Member of the Board Hino Motors Ltd Yasuhiko Ichibasi di Jakarta.

Hino500 Series New Generation Ranger hadir dalam 37 varian, lebih banyak 7 varian dari generasi Ranger terdahulu. Perubahan secara signifikan terjadi pada truk yang sudah meramaikan pasar Indonesia sejak tahun 1985 ini.

"Konsep pengembangan New Generation Ranger difokuskan pada 2 objektif. Pencapaian tujuan ini tidak hanya perubahan model yang ada sebelumnya, tetapi memberikan banyak inovasi dengan proses lebih detail," ujar Sales & Promotion Direktur HMSI, Santiko Wardoyo.

Salah satu keunggulan dari generasi Hino Ranger 500 terbaru terletak pada desain kabin lebih luas. Dilengkapi suspensi kabin model 'semi floating', getaran dapat diminimalisir sehingga pengemudi tidak mudah lelah.

Urusan dapur pacu, New Generation Ranger memiliki enam tipe mesin Common Rail and Mechanical yang dapat dipesan sesuai permintaan konsumen. Hino Ranger 500 terbaru dibanderol mulai harga Rp 500 jutaan sampai Rp 1 miliar.

INFO PEMESANAN HINO HUB YOGA

0896-1202-8282

0813-3377-2235

HINO JAKARTA

Program Express Maintenance

Hino memahami bahwa kendaraan komersial adalah kendaraan yang produktifitas kerjanya sangat tinggi. Pada umumnya waktu yang dialokasikan oleh para pengusaha transportasi untuk perawatan berkala kendaraan mereka sangat terbatas. Dengan tingginya aktifitas kendaraan Hino ini, perawatan berkala yang sering terlupakan atau terlewati akan menimbulkan kerusakan lebih lanjut pada kendaraan tersebut.

Maka dari itu sebagai wujud kepedulian Hino kepada pelanggan, kami mengadakan program pelayanan service bertemakan EXPRESS MAINTENANCE, yaitu perawatan berkala di bengkel dealer Hino dengan estimasi waktu pekerjaan hanya 59 menit*.

Program ini dilaksanakan pada bay tersendiri, dilakukan secara langsung oleh 2 mekanik yang sudah ditraining secara khusus dan inovasi peralatan yang dikembangkan oleh tim Hino Motors Ltd. Jepang sehingga perawatan berkala dapat dilakukan dengan cepat dan kendaraan Hino anda selalu terjaga dalam kondisi prima.

Program EXPRESS MAINTENANCE ini akan berjalan pada akhir tahun 2014 dan berlaku diseluruh dealer resmi Hino. Diharapkan dengan inovasi yang terus kami lakukan dapat membantu meningkatkan kepuasan pelanggan Hino di seluruh Indonesia.

*khusus perawatan berkala 1000 km s/d 50.000 km
Info pemesanan HINO
Yoga 0896-1202-8282 & 081-333-77-22-35
            

DEALER TRUK HINO

Program servis gratis sudah pasti untuk HINO.
Terbaru untuk HINO EXPRESS MAINTENANCE hanya dalam 59 menit kendaraan anda selesai di service rutin*.

Untuk Info pemesanan kendaraan HINO Hubungi segera
Yoga
0896-1202-8282
081-333-77-22-35

dealer resmi HINO
truk hino
bak hino
dump hino
bus hino
harga hino
kredit hino
cash hino
hino murah
hino irit
hino hemat

DEALER HINO JAKARTA BEKASI DEPOK TANGERANG BOGOR

INFO PEMESANAN HINO
YOGA
0896-1202-8282
081-333-77-22-35

HINO DUTRO 110 LDL MUATAN CARGO PANJANG

Hino Dutro 110 LDL, Muatan Cargonya Sepanjang Lima Meter

Minggu, 20 April 2014 18:33

Tribun Batam/Yusuf 

Laporan Wartawan Tribun Batam, Yusuf Riadi

BATAM, TRIBUN - Hino kembali memperkenalkan varian truk niaga yang multifungsi, truk medium berkepala hijau ini hadir dengan membawa keunggulan varian baru dari seri LD, yakni Hino Dutro 110 LDL. Varian truk ringan terbaru Hino memiliki sasis paling panjang di kelasnya.

"Hino mengembangkan truk ringan dengan sasis terpanjang di kelasnya, truk kategori II, 6 ban, 110 PS ini di  kembangkan dari seri Hino truk Dutro 110 LD yang di tambahkan dengan chassis bergenre panjang (long wheelbase)," kata Tengku Juhdi, Head Sales Hino Indomobil Batam, Minggu (20/4).

Varian terbaru dari Hino ini jelasnya, memiliki ruang kargo yang cukup luas sepanjang 5 meter, membuat kendaraan ini sangat cocok untuk angkutan barang dengan volume besar.

Tidak hanya itu, Hino Dutro 110 LDL juga dibekali dengan transmisi daya tanjak gigi awal yang kuat dan laju, gigi akhir yang cepat dengan perbandingan gigi akhir 5.833.

Secara teknis Hino Dutro 110 LDL menggunakan mesin dan spesifikasi teknis yang sama dengan Hino Dutro 110 LD. Mempunyai mesin turbo intercooler 110 PS/29 Kgm yang irit solar. Truk ini bisa di pasangkan dan di instal karoseri dengan panjang 5.00 meter.

"Truk ini di desain untuk menjawab kebutuhan segala bisnis Anda yang membutuhkan angkutan skala banyak, namun ringan dari unsur berat, kubikasi bukan tonase," jelas dia.

Dengan desain baru yang lebih aerodinamis, kabin yang nyaman serta mudah dikemudikan. Mobil ini juga lebih hemat bahan bakar.

Perubahan besar terletak di segi ketahanan, kemampuan dan keamanan berkendara yang mendekati arti sebuah kesempurnaan.

Mengusung mesin tangguh 4 langkah segaris 4000 cc yang dilengkapi turbo charge intercooler, menjadikan Dutro 110 LDL ini lebih bertenaga namun tetap lebih hemat bahan bakar.

Tidak hanya menawarkan ukuran sasis yang lebih panjang. Jenis Hino Dutro LDL ini memiliki kelebihan lainnya. terutama untuk performa mesin dengan dukungan Transmisi kuat dan cepat dengan gear ratio yang sesuai.

Dutro 110 LDL juga memiliki kipas pendingin radiator dengan fan cluth, yang berfungsi mengurangi suara bising mesin dan menghemat bahan bakar.

Terdapat juga stopper bumper pegas dengan komposisi karet yang lebih banyak, battery parallel dan power steering.

"Spesifikasi Dutro 110 LDL ini dikembangkan secara khusus. Posisi muffer di depan dengan arah buang ke kiri, mempunyai battery cut off, memberikan tingkat keamanan yang dibutuhkan dan heavy duty spring berguna menambah kekuatan angkat mobil," jelas Juhdi.

INFO PEMESANAN HINO HUB YOGA

0896-1202-8282

081-333-772-235